Ưu đãi cước phí gửi hàng lẻ bắc nam bằng tàu hỏa

Việc vận chuyển hàng hoá hiện nay diễn ra khá phổ biến qua nhiều phương thức bằng đường bộ, đường biển, hàng không, đường sắt. Với mỗi loại hàng và tình huống vận chuyển khác nhau mà có phương thức tốt nhất. Tuy nhiên, hoạt động vận chuyển hàng hoá nội địa ở nước ta hiện nay lại chủ yếu vẫn đặt nặng lên vận tải đường bộ và Vận chuyển hàng lẻ, hàng ghép là một trong các dịch vụ trọng yếu của các công ty vận tải.

Nhu cầu Vận chuyển hàng lẻ hang ghép bắc nam

Do lượng hàng hoá vận chuyển đường dài thường khá đa dạng về lượng vận chuyển cũng như loại mặt hàng nên đa phần các khách hàng lựa chọn hình thức ghép hàng nhằm tiết kiệm tối đa chi phí và mang lại hiệu quả kinh tế tốt nhất. Với một vài trường hợp lượng hàng lớn hoặc do đặc tính sản phẩm, khách hàng nên lựa chọn phương thức chuyển hàng nguyên xe.

Ưu nhược điểm của dịch vụ vận chuyển hàng lẻ hàng ghép:

     Ưu điểm của vận chuyển hàng lẻ hàng ghép:

• Tiện lợi trong việc giao nhận hàng 2 đầu, tiết kiệm chi phí với giá cước rẻ hơn so với thị trường.

• Hàng được theo dõi chặt chẽ suốt quá trình vận chuyển thông qua thiết bị định vị được gắn ở mỗi xe vận chuyển.

• Lượng hàng ổn định, hàng hóa được phân bổ xe đi mỗi ngày

• Một số hàng cần vận chuyển gấp thì sẽ được tư vấn vận chuyển bằng đường bay hoặc đi theo xe chạy giờ.

• Bốc xếp, nâng hạ hàng tại kho miễn phí.

• Có hợp đồng hóa đơn chứng từ đầy đủ 

• Mỗi ngày đều có xe vận chuyển hàng đi Bắc Nam, hàng hóa sẽ không bị lưu kho lâu.

Nhược điểm của vận chuyển hàng lẻ hàng ghép:

• Do ghép nhiều loại hàng hóa nên khách hàng phải đảm bảo an toàn cho kiện hàng, đóng kiện chắc chắn.

• Một số hàng đặc trưng không được chồng ghép, cước tính cao hơn (tính phần không gian để riêng loại hàng đó)

• Thời gian gửi các kiện hàng vài trăm kg lâu hơn xe khách do xe phải trả hàng dọc đường. Thời gian vận chuyển hàng đi Hà Nội là 3 – 4 ngày, vận chuyển hàng đi Đà Nẵng 2 – 3 ngày.​

Các hình thức vận chuyển hàng ghép

Ghép hàng theo khối lượng

Hàng hóa được tính cước theo khối (m2), theo diện tích chiếm trên xe, hàng hóa được phân loại cụ thể trước khi ghép, và hàng ghép phải thuộc chung chủng loại, ví dụ hàng nguyên liệu, phụ liệu giày da, may mặc sẽ được ghép cùng nhau. Hàng bánh kẹo ghép với hàng bánh kẹo,… đảm bao an toàn cho hàng hóa vận chuyển.

Ghép hàng theo trọng lượng

Các mặt hàng có trọng lượng nặng (kg) , như bao, thùng, kiện gọn, các mặt hàng được tính cước dựa theo trọng lượng, đơn giá/kg, thời gian vận chuyển và hình thức giao hàng tùy theo yêu cầu của khách hàng, hàng dễ vỡ sẽ được đặt ở trên hoặc một góc riêng để đảm bảo an toàn, bộ phận bốc xếp sẽ phải chèn lót, gia cố kỹ càng trước khi xe lăng bánh.

Ghép hàng theo phần xe, đoạn xe

Hình thức ghép này được tính cước dựa theo diện tính hàng hóa. Chiếm trên diện tích sàn xe, cách này sẽ rất an toàn đối với các mặt hàng dễ vỡ. Ví dụ như thiết bị y tế, nội thất, hàng quảng cáo. Giá vận chuyển sẽ cao hơn một chút với ghép hàng theo khối và theo trọng lượng. Thời gian vận chuyển thì không khác nhau.